第(3/3)页

    　　而距离这艘渔船的十二公里之外，一道黑影似如海中蝠鲼般紧贴海面疾驰，处于亚音速区间，以每小时八百五十公里时速前行，悄无声息的离开巴克巴拉海峡东部区域，进入苏禄海。

    　　无声无息之间，成功穿越七十公里长度的巴克巴拉海峡，突破第一岛链。

    　　“嗡！”

    　　两台WS-10C涡扇引擎的轰鸣声不绝于耳，喷口内呈现耀眼的橘红色尾焰，尾端喷出高温气流，机身下方拖着一条长长的海面波浪线。

    　　待飞离海峡核心区域大约二十公里后，周海轻微拉杆，抬起机头，重新爬升到十米飞行高度。

    　　“呼……”座舱内，周海微微放松，呼出一口长气，讲道理，这还是他第一次以五米高度飞行七十公里的经历，有些小紧张。

    　　幸好，一切无事。

    　　苏禄海，公海性质，平均深度达到一千五百米左右，面积三十四万平方公里，渔业资源极为丰富，菲律宾眼里的菲律宾内海，老菲家和老马家的渔民经常因此发生争端和冲突。

    　　整片海域地理位置险要，左接南部海域，右邻西太入口的苏拉威西海，是东南亚北部的关键海域，美菲联合部队在公主港和锡布科港建设海军基地，只为最大程度掌控苏禄海，遏制和监视己方海军部队动向。

    　　待战机进入苏禄海范围，机载航电屏幕立即更新数据，给出苏禄海周边的高危潜在威胁点，一个是公主港双波段雷达站，一个是锡布科S波段警戒雷达站。

    　　“目前对我威胁性最高的公主港双波段雷达，这是巴拉望岛东部唯一全天候开机扫描的雷达站，航线要偏南一点，高度暂时不变。”周海迅速查阅最新数据，结合自身想法作出安排，立即踩舵右斜，调整飞行姿态，更改原本的预定飞行航线。

    　　预定飞行航线仅作为参考，周海必须根据实际情况随时调整，不能生搬硬套。